TPM咨詢服務(wù)中心TPM咨詢公司概述：設(shè)備維修是指為保持、恢復(fù)以及提升設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行的技術(shù)活動，它是TPM管理非常重要的環(huán)節(jié)。為了提高設(shè)備維修的效率及減少維修誤差，TPM提出了設(shè)備維修的三大規(guī)范。

　　TPM設(shè)備維修

　　我們用一個案例來說明為什么要進(jìn)行TPM設(shè)備維修規(guī)范化：一些工廠在檢修過程中，將一個大油盤放在機(jī)器旁邊，拆下一個零件，放在油盤里一個。這樣，當(dāng)放入100多個零件時，已經(jīng)分不清是哪個先哪個后了。安裝時常常發(fā)生這樣的情況，不知是先安裝哪個，或者不知安裝的方向?qū)Σ粚?，安上又拆掉，拆掉又安上，反?fù)多次；甚至在安裝完畢，發(fā)現(xiàn)還有幾個零件落下，不知是哪里的。

　　這種情況的出現(xiàn)，是因為設(shè)備維修行為未規(guī)范導(dǎo)致的。因此，為減少工作誤差，降低維修損壞風(fēng)險，保障設(shè)備維修質(zhì)量?，F(xiàn)對下面三個方面進(jìn)行規(guī)范。

　　一、TPM設(shè)備維修流程規(guī)范

　　包括設(shè)備拆卸順序搬運擺放方式，檢查要點，損壞件修復(fù)方式，安裝順序，精度調(diào)試要點，空載單體試車，空載聯(lián)動試車，單體負(fù)荷試車，聯(lián)動負(fù)荷試車，現(xiàn)場清理驗收程序及竣工報告的規(guī)范體系要素，維修關(guān)鍵點的確認(rèn)要素等等。

　　維修流程的規(guī)范是企業(yè)最缺乏的內(nèi)容之一。畢竟多數(shù)工廠只是用戶，也許從來沒接觸過設(shè)備的拆卸和安裝。一般設(shè)備在生產(chǎn)廠都會有部件裝配工藝總裝工藝。卻未見得有拆卸工藝。所以這需要設(shè)備使用維護(hù)部門結(jié)合設(shè)備技術(shù)說明書和相關(guān)的維護(hù)指南，在第一次拆卸設(shè)備時就小心摸索和建立起來。

　　二、TPM設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　包括安裝精度設(shè)備安裝/裝配的對中平衡配合公差等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)一般要參考設(shè)備供應(yīng)商的提供的技術(shù)說明書。某些供應(yīng)商為了技術(shù)保密，不樂意提供這些技術(shù)說明。這需要在設(shè)備前期引進(jìn)時作為商務(wù)條件提出。否則，這會給后來的維護(hù)帶來很多困難。實在沒有技術(shù)說明的檢修，只能小心地邊拆卸，邊測繪和記錄相關(guān)精度數(shù)據(jù)，拍照一些參考圖片，以避免安裝時的失誤和低效。

　　三、維修質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　包括質(zhì)量檢測點清單精度要求范圍檢查方法手段流程等要領(lǐng)。

　　維修質(zhì)量驗收，這可能是使用設(shè)備的工廠最缺乏的環(huán)節(jié)。不是所有工廠對于維修后的設(shè)備不去做質(zhì)量驗收，而是說進(jìn)行的只是非科學(xué)不嚴(yán)格的驗收。一臺機(jī)器完成裝配，需要許多驗收環(huán)節(jié)，包括部件質(zhì)量驗收部件裝配過程驗收，總裝驗收，分體空載試車驗收，分體負(fù)荷試車驗收，聯(lián)動空載試車驗收，聯(lián)動負(fù)荷試車驗收等多個環(huán)節(jié)。不少工廠省去了諸多環(huán)節(jié)，僅僅在聯(lián)動負(fù)荷試車時進(jìn)行驗收，拿試生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量來驗證維修是否完成。因此就常常發(fā)生這樣的情況，負(fù)荷試車驗收完成了，不到幾天就發(fā)生故障。這時的問題就扯不清楚了維修部門認(rèn)為生產(chǎn)使用部門設(shè)備操作存在問題，而生產(chǎn)部門埋怨維修部門根本沒修好。事實上，這個問題的責(zé)任者永遠(yuǎn)分不清楚。我們建議在維修質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)導(dǎo)入第二方驗收或者雙重驗收的機(jī)制，以保證維修后的設(shè)備無缺陷。

　　上述三大TPM設(shè)備維修規(guī)范，既能優(yōu)化設(shè)備維修行為，又能保障維修質(zhì)量，還能提升維修效率。因而，企業(yè)在設(shè)備管理中，要將TPM設(shè)備維修規(guī)范落到實處。